Pro někoho je auto životní styl, sestra byla vedle, když jí kdysi jeden kluk řekl, že ho ani nenapadlo za ní přijet, protože neměl auto k dispozici a autobusem nejel už tak 5 let, ani neví, jak by to hledal v jízdních řádech.

Občas si říkám, zda to těm lidem stojí za to, když vidím kolony každé ráno před městem, asi 9 km před městem se už nejede plynule. Přitom v okolí onoho města dobře veřejná doprava funguje.

To je právě ten údiv - auto dobrý služebník, ale špatný pán. Nebo jinak: individuální výhoda se při nadměrném množství mění v nevýhodu - to jsou ty pravidelné zácpy. A pak údiv: není to už závislost, když to lidi podstupují denně, přičemž tzv. "sockou" by do svého cíle dojeli dřív? (v některých případech určitě)